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Abschlussarbeiten

Deine Abschlussarbeit bei dhp:i

Du möchtest eine praxisnahe Abschlussarbeit in einem modernen Vermessungsbüro schreiben? Mit dhp:i als Partner bieten wir Dir die Chance, in Deiner Bachelorarbeit oder Masterarbeit an aktuellen Themen aus Geodäsie, Industriemesstechnik und Monitoring von Bauwerken mitzuarbeiten und neue Anwendungsbereiche kennenzulernen.

Du studierst Geodäsie, Geomatik oder Geoinformatik im Bachelor oder Master

Du bist auf der Suche nach einem innovativen Thema für Deine Abschlussarbeit?

Wir sind ein auf Ingenieur- und Industrievermessung spezialisiertes Unternehmen und haben regelmäßig Themen aus den folgenden Bereichen zu vergeben:

  • 3D Laserscanning
  • Monitoringsysteme
  • Industrievermessung und Laser Tracking
  • BIM
  • Reverse Engineering
  • Punktwolkenauswertungen
  • Softwareentwicklung

Du kannst auch gerne mit einem Thema auf uns zukommen. Wir prüfen dann, ob wir dieses gemeinsam mit Dir umsetzen können.

Wir vergeben fortlaufend Themen für Bachelor- oder Masterarbeiten!

Wenn wir Dein Interesse geweckt haben, sende uns Deine Bewerbungsunterlagen direkt per E-Mail an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!.

Hier findest Du Beispiele , mit welchen Studienarbeitsthemen sich Studentinnen und Studenten bei uns befasst haben:

  • Erstellung eines intelligenten CAD-Modells im Schiffbau ausdreidimensionalen Punktwolken terrestrischer Laserscanner

    Modellierung von Maschinenbauteilen

    Zur Senkung der Schadstoffemissionen bei Schiffen muss bis zum Jahr 2021 jedes Schiff mit einem Filter ausgestattet werden, um damit den eigenen Stickoxid-Ausstoß signifikant zu verringern. Für die Planungen der nun erforderlichen neuen Rohr- und Filtersystemen der Abgasanlage von Schiffen werden 3D-Modelle der Maschinenräume und des Abgasschachtes benötigt. Bisher waren diese 3D-Modelle einfache geometrische Darstellungen ohne weiteren Informationsgehalt.

    Im Rahmen der Bachelorarbeit wurde die Erstellung und Bearbeitung eines intelligenten 3D-Modells im Schiffbau unter den Aspekten Wirtschaftlichkeit und Mehrnutzen gegenüber einem herkömmlichen Modell untersucht. Dabei wurde auch analysiert, wie sich die Datenerhebung hinsichtlich der Auswertung ändert oder ob die erforderlichen Zusatzinformationen komplett aus externen Plänen abgeleitet werden können.

    Die Geometrie wurde aus Punktwolken von einem terrestrischen 3D-Laserscanner IMAGER 5010 generiert. Zur weiteren Verarbeitung und Modellierung wurde hauptsächlich das Softwarepaket AVEVA Laser Modeller verwendet, die bereits einen teilautomatisierten Bearbeitungsprozess und die direkte Hinterlegung von Bauteil-Eigenschaften ermöglichen.

  • Ausarbeitung und Implementierung eines unternehmensspezifischen Workflows
    für das Reverse Engineering

    Reverse Engineering einer Schiffsschraube

    Im Industriebereich werden mittels industrieller Messtechnik Geometrien realer Objekte oder Bauteilen flächenhaft erfasst. Anschließend werden die berührungslos vermessenen Flächen digitalisiert, um diese in CAD Programmen z.B. als Planungsgrundlage zu importieren. Der Übergang vom realen zum virtuellen Modell wird als „Reverse Engineering“ bezeichnet.

    Der Schwerpunkt der Masterarbeit bestand darin, einen unternehmens-spezifischen Workflow für die Flächenrückführung zu erarbeiten.
    Es wurden die derzeit vorhandenen Softwarelösungen erhoben und ein Überblick über die in Frage kommenden Sensoren erarbeitet . Hinsichtlich der Anforderungen an die Produkte wurden die diversen Auswerteansätze in puncto Genauigkeit, Vollständigkeit und Komplexität der Modelle aufgebaut.

    Im zweiten Arbeitsschritt sollten anhand von mehreren kleinen Beispielen an realen Objekten die im theoretischen Teil der Arbeit gewonnenen Erkenntnisse praktisch umgesetzt werden. Dazu wurden von der Datenaufnahme bis hin zur vollständigen Erstellung eines CAD Modells sämtliche Arbeitsschritte mit unterschiedlichen Aufnahmesensoren durchgeführt, um die Vor- und Nachteile der Aufnahmesysteme dokumentieren zu können.

  • Entwicklung und Evaluierung eines Tachymeter basierten, semiautomatischen Verfahrens zur Registrierung terrestrischer Laserscans

    TLS mit aufgesetzten 360°-Prisma

    Im Rahmen der Masterarbeit wurde ein Verfahren entwickelt, welches mit dem terrestrischen Laserscanner Z+F IMAGER 5006i gemessene Punktwolken in ein übergeordnetes Koordinatensystem transformiert. Das Verfahren nutzt einen Robottachymeter, der ein im Exzentrum des Laserscanners angebrachtes 360°-Prisma während der Laserscannermessung anzielt. Aus den so gewonnen gemessenen Koordinaten sind die Transformationsparameter für die am Standpunkt gemessene Punktwolke des Laserscanners zum Tachymeter-Koordinatensystem zu bestimmten.

    Das Ziel der Arbeit war die Umsetzung eines Registrierverfahrens ohne Targets. Die Zeit, die durch den Aufbau von Targets im Felde und durch die Nachbereitung der Registrierung entsteht kann so eingespart werden. In der Arbeit wurden das Registrierungsverfahren entwickelt und anschließend Untersuchungen zur Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit durchgeführt. Außer dem Z+F IMAGER 5006i wurden ein Trimble S6, ein Leica TS30, die 360°-Prismen GRZ4 und das GRZ121 verwendet.

  • Untersuchungen zur Stabilisierung einer mobilen Multi-Sensor-Plattform

    Im Rahmen der Entwicklung eines mobilen Multi-Sensor-Systems wurde eine Plattform entwickelt, auf der verschiedene bildgebende- sowie Positionssensoren integriert werden mussten. Hierzu kamen grundsätzlich inertiale wie auch optische Sensoren und Aktoren in Frage.

    Ziel der Bachelor-Arbeit war es, Untersuchungen über die Umsetzbarkeit verschiedener Verfahren und Sensoren durchzuführen und hinsichtlich Ihrer Eignung und Stabilisierungswirkung zu bewerten. Hierzu sind folgende Schritte notwendig gewesen:

    • Identifikation der zu stabilisierenden Freiheitsgrade der Plattform
    • Bestimmung der auf Sensorebene verbleibenden Varianzanteile durch inverse Varianzfortpflanzung
    • Entwicklung einer Messstrategie zur Prüfung der Stabilisierung
    • Durchführung von Testmessungen unter verschiedenen Bedingungen mit Hilfe hochpräziser Referenzmessungen
    • Auswertung der Daten und Bewertung des Ergebnisses

    Dr. Hesse und Partner Ingenieure
    • So finden Sie uns:

        Dr. Hesse und Partner Ingenieure
            Veritaskai 6
            21079 Hamburg, Germany

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